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枢纽常平：常平是珠三角铁路交通枢纽。辖区内有大京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路三线交汇，是全国唯一设有两个大型客运站（东莞站、东莞东站）和一个国家一类铁路口岸的镇，两个火车站日停靠列车344趟，年接送旅客近2000万人次，口岸年出入境人数60多万人次。常平是珠三角未来的轨道交通换乘中心。未来的莞惠城际铁路轨道和东莞市内轨道R3线都将在常平辖区内设站，并与国铁实现无缝对接。常平是珠三角多条高速路汇合的重要节点，常虎高速、莞惠高速以及未来的从莞高速、环莞快速都在常平设有进出口。依托环城路和新建十条向外发射的主干道路，常平镇打通逐步打通了镇内各骨干道路、高速路的连接，打通了与周边8个镇、珠三角区域乃至全国的沟通联系，珠三角的交通枢纽的地位正在不断凸显。
教师队伍建设富有成果：我镇目前中小学教师人数已发展至1069人，民办教师687人。通过学历进修、骨干培训，业务学习、教学比赛等形式，多渠道地提升教师整体水平。经过多年的努力，我镇已初步形成一支以中青年为骨干，学历、职称达标，结构合理的教师队伍。小学、初中、普高、职高专任教师学历达标均为100%。研究生毕业的有2人，获得硕士学位的有20人，在读的有28人。目前，全镇已有20人和4人分别参加市的名教师、名校长培训，4人参加国家、省的名教师、名校长培训。有6名英语教师参加教育局组织的赴英国培训。在2007年“东莞市学科带头人”评选中，我镇有8位教师入选，占全市近十分之一。在校长、教导主任队伍建设方面，2003年、2004年、2007年，通过四次公选，分别选出了16名年轻优秀、综合素质较高的中小学校长、副校长和4名小学教导主任，优化了学校干部队伍，取得了良好的效果。
村委会：分别为下圩、岗梓、桥梓、塘角、苏坑、袁山贝、金美、还珠沥、朗贝、板石、桥沥、卢屋、土塘、麦元，、九江水、朗洲、陈屋贝、司马、霞坑、漱旧、漱新、黄泥塘、元江元、横江厦、田尾、白花沥、沙湖口、白石岗、松柏塘、上坑、木抡。
第三产业：产业基础：常平镇产业基础扎实，近4700家工业企业形成了以生物制药、五金模具、电子、毛织、玩具、塑料制品等为主的完善工业体系，2007年规模以上工业企业266家，总产值250亿元，增长18.09%。常平是“中国电子信息产业名镇”，电子信息产业是支柱产业，全镇电子信息企业及其配套企业500多家，产品销售收入和出口总值均占了全镇的70%以上。
简介：地理位置：常平镇位于东莞东部地区，是京九铁路、广梅汕铁路、广深铁路的交汇处，建有东莞站和东莞东站，设有铁路口岸，是全国唯一设有两个大型客运站及铁路口岸的镇，在京九沿线县及县级市的主要指标排名中名列榜首，被国务院发展研究中心誉为“京九第一镇”。全镇面积108平方公里，本地人口6.4万人，外来人口25万多人。（本文地名介绍来源于网络，版权归原作者所有）